0 Likes

Replica of VEF I-12 aircraft at the Aviation festival in Riga, Latvia
Riga

The VEF I-12 was a Latvian trainer aircraft designed by Kārlis Irbītis and produced by VEF in Riga during 1935 to 1941.


The plane was constructed mostly of wood. 12 copies were made. In 1937 it made several demonstrations in Paris. In London it was placed 5th and won the silver cup in the Thanet Air Race. The international tour was ended with a nine hour non-stop flight from London to Riga.

http://en.wikipedia.org/wiki/VEF_I-12


More about this replica -
http://latvianaviation.com/GrinbergsI12.html


-------------------------------------------------------



Kārļa Irbīša 1937.gadā konstruētā lidaparāta VEF I-12 autentiskā kopija.

Darbs pie lidaparāta rekonstrukcijas sākās 2005.gadā ar Irbīša oriģinālo rasējumu izpēti. Pēc piecu gadu titāniska darba Latvijas aviācijas entuziasti bija gatavi izmēģināt lidaparātu darbībā. Lai to īstenotu klajā laukā tika nolīdzināta zeme un “uzbūvēts” improvizēts lidlauks. Pilots Austris Zobens ar jaunuzbūvēto VEF I-12 pacēlās viena metra augstumā un nolidoja100 m, kā to nosaka aviācijas normatīvie akti. Pēc šāda lidojuma lidaparāts oficiāli tiek atzīts par lidotspējīgu.Vairāk lidmašīna debesīs pacēlusies nav.

Aviokonstruktors Kārlis Irbītis darbu pie lidaparātaI-12 sāka 1936. gada novembrī, bet pilnībā tas tika pabeigts 1937. gada jūnijā. Oficiālā lidspējas pārbaude notika 8. jūlijā, pēc kura lidaparāts saņēma reģistrācijas burtus YL-ABG.

Pasaulei lidaparāts tika atrādīts Parīzē 1937. gada vasarā, kad pilots Kārlis Bandenieks veica vairākus demonstrācijas lidojumus un popularizēšanas nolūkos vizināja franču mediju pārstāvjus.Vēlāk tas ar panākumiem tika demonstrēts arī Lielbritānijā un Somijā.

Pavisam Rīgā, VEF rūpnīcā, līdz II pasaules karam tika uzbūvēti 12 šādi lidaparāti. 
Britu pilots Filips Averi 1938. gadā paziņoja, ka ar I-12 veiks beznosēšanās pārlidojumu no Londonas uz Rīgu un ir gatavs šajā lidojumā sasniegt jaunu rekordu. Iepriekš šo pārlidojumu bija veicis angļu pilots Berts Hinklers ar lidmašīnu Avro "Avian" G-EBOV 1927. gada augustā, kad 1700 km tika pieveikti 10 h 46 min. 1938. gada jūlijā Filips Averi startēja no Londonas uz Rīgu. Lidojums bez nosēšanās ilga 9 h 05 min. Jauns rekords bija sasniegts!

Lidaparāta tehniskie dati:
Motora jauda     90 ZS
Cilindru skaits     4
Maksimālais ātrums     230 km/h
Maksimālais augstums     4000 m
Lidošanas tālums     800 km

Informācija no http://www.motormuzejs.lv

View More »

Copyright: Vil muhametshin
Type: Spherical
Resolution: 8000x4000
Uploaded: 30/11/2011
Updated: 25/06/2014
Views:

...


Tags: lidmašīnas; aviācija; vēsture; spilves lidlauks; aviation history; first; retro; reconstruction; airplanes; latvija
comments powered by Disqus

Vil Muhametshin
Aviation festival at the Spilve Aerodrome in Riga, Latvia
Vil Muhametshin
Replica of FARMAN 4 aircraft at the Aviation festival in Riga
Vil Muhametshin
Window to the Past - classical Soviet time wall painting at SPILVE airport in Riga
Vil Muhametshin
Spilve airport - main hall, Riga, Latvia
Vil Muhametshin
Volga GAZ-21 - iconic Soviet automobiles at the SPILVE airport in Riga, Latvia
Vil Muhametshin
Guy Kaplan juggling at Andrejsala, Riga
Vil Muhametshin
Juggling with torches
Uldis Bardins
Song Festival Centenary Monument
Vil Muhametshin
Riverside terrace of „The Factory Restaurant”, Riga, Latvia
Aleksandr Galiullin
Alexander's Gate (Triumphal Arch), Rīga, Latvia.
Vil Muhametshin
Ķīpsala aerial view, Riga
Martins Strubergs
Kipsala, Riga, Latvia
Valentin Arfire
in the Timis River - Banat - Romania
Atila Bezdan
Perast, view from the tower
Mohammad Reza Domiri Ganji
Narenjestan - Qavam House
Willy Kaemena
Railway Crossing of 200t Steam Turbine
Valentin Arfire
Grajdpanorama
MoUzEs- Maciej J. Lorek
In the mysterious forest
Roberto Scavino
Early Christian Baptistery in Albenga
Carl W. von Einem
Ceremonial Room of Ratibor Castle
Robert Bilsland
Outside the Morgan offices
Martin Broomfield
Autumn Leaves, Wakefield, Quebec
Werner Joemann
Wildpark in Duelmen
Vil Muhametshin
The Porcelain Cabinet near the Golden Hall, Rundale Palace, Latvia
Vil Muhametshin
Pedal boat riding at Dzintari beach, Jurmala
Vil Muhametshin
Morning bustle near Rialto bridge in Venice
Vil Muhametshin
Père Lachaise Cemetery, Paris
Vil Muhametshin
Paper Mill Valley in Toscolan-Maderno, Lago di Garda, Italy
Vil Muhametshin
At the street near medieval restaurant Rozengrāls in Old Riga
Vil Muhametshin
Latvijas Universitātes Botāniskajā Dārzā
Vil Muhametshin
Organ-grinder on the island of Saint-Louis
Vil Muhametshin
Galleries Lafayette, Paris
Vil Muhametshin
Blackheads House
Vil Muhametshin
Quai de Bethune, Ile St-Louis
Vil Muhametshin
Reconstruction of the 18th century Duchess' dress at Rundale Palace, Latvia
Vil Muhametshin
Zebrus lake, Latvia
More About Riga

Originated from a small fishermen village, for centuries Riga has been an important part of the trade chain between Russia and Western Europe. A lively crossroad of cultures and backgrounds for over 800 years, the historical centre of Riga has accumulated an impressive cultural baggage and today is justly included in the UNESCO’s World Heritage list.