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20110308-0210-jonsdorf-bahnhof-2
Europe

Bahnhof Jonsdorf, Endgleis.

1873 wurde Oybin in den Verband der sächsischen Sommerfrischen aufgenommen -da Gebirgsorte im Zittauer Gebirge nur mit der Postkutsche erreicht werden konnten, wurde über eine Eisenbahn Strecke nachgedacht

-mit der Denkschrift "Die Secundärbahn in ihrer Bedeutung und Anwendung für das Königreich Sachsen" gab Oberbaurat Christian Theodor Sorge einen Antoß für eine mögliche schmalspurige Eisenbahn Verbindung

-im März 1884 richtete der Gebirgsverein eine Petition an den sächsischen Landtag, im April wurde ein Bahnkomitee gegründet und um des Verfahrens abzukürzung der Vorschlag einer Privatbahn unterbreitet

-im September 1884 erhielt man die Konzession für Vorarbeiten, im März 1886 die Genehmigung zum Grunderwerb und Anfang 1888 die Genehmigung zum Bau der Strecke

es wurden mehrere Auflagen zum Bau einer Privatbahn erteilt:

-die Bahn mußte nach den Richtlinien sächsischer Schmalspurbahnen gebaut werden

-die Betriebsführung hatte durch die sächsischen Staatsbahnen zu erfolgen

-die Bauzeit hatte 18 Monate nicht zu überschreiten

-der Staat behielt sich die Übernahme der Bahn jederzeit vor

-daraufhin wurde die Zittau-Oybin-Jonsdorfer Eisenbahngesellschaft gegründet (ZOJE), unter dem Namen die Bahn auch bekannt geworden ist

-im Sommer 1889 begannen die bauarbeiten und offiziell eröffnet wurde die Bahn am 25.11.1890.

-da ein Unwetter die Strecken nach Jonsdorf und Oybin unbefahrbar machten, fuhr nur der Festzug nur bis Bertsdorf, am 15.12.1890 fuhr der erste Zug nach Jonsdorf und Oybin

-1905 war der sächsische König Friedrich August der dritte auf der ZOJE

-die ZOJE hatte anfangs nur sieben Personenwagen zur Verfügung, deshalb mußte man auch mal mit Güterwagen Ausflügler ins Zittauer Gebirge transportieren

-die ZOJE war gut ausgelastet, der Gewinn reichte bei weiten nicht um neue Fahrzeuge anzuschaffen -am 01.06.1906 folgte die verstaatlichung der Strecke

Quelle: http://www.oberlausitzer-eisenbahnen.de/seiten/grafiken/fotos/bahnstrecken/zittau-bertsdorf-jonsdorf-oybin.html

Copyright: Mike Weidner Www.Panomorph.De
Type: Spherical
Resolution: 9036x4518
Taken: 08/03/2011
Uploaded: 13/03/2011
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Tags: gleise; railway; kleinbahn; soeg; bimmelbahn; jonsdorf; zittauer gebirge; haus; gleisende; bahnhof; prellbock
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Europe is generally agreed to be the birthplace of western culture, including such legendary innovations as the democratic nation-state, football and tomato sauce.The word Europe comes from the Greek goddess Europa, who was kidnapped by Zeus and plunked down on the island of Crete. Europa gradually changed from referring to mainland Greece until it extended finally to include Norway and Russia.Don't be confused that Europe is called a continent without looking like an island, the way the other continents do. It's okay. The Ural mountains have steadily been there to divide Europe from Asia for the last 250 million years. Russia technically inhabits "Eurasia".Europe is presently uniting into one political and economic zone with a common currency called the Euro. The European Union originated in 1993 and is now composed of 27 member states. Its headquarters is in Brussels, Belgium.Do not confuse the EU with the Council of Europe, which has 47 member states and dates to 1949. These two bodies share the same flag, national anthem, and mission of integrating Europe. The headquarters of the Council are located in Strasbourg, France, and it is most famous for its European Court of Human Rights. In spite of these two bodies, there is still no single Constitution or set of laws applying to all the countries of Europe. Debate rages over the role of the EU in regards to national sovereignty. As of January 2009, the Lisbon Treaty is the closest thing to a European Constitution, yet it has not been approved by all the EU states. Text by Steve Smith.


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