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The local railway Murnau-Oberammergau, opened in 1900, was operated electrically since 1905. Until 1930 the Lokalbahn Ag München (LAG) purchased five similiar locomotives. The locomotive LAG 4 was delivered in 1922 and received its today's shape after a remodelling in 1934. After nationalisation of the LAG in 1938, it was registered under the Reichsbahn registration number E 69 04. After its withdrawl from service in 1977, the locomotive was stored in front of the Bundesbahn-Zentralamt München. On September, 3rd 1997 it was placed together with a bavarian main signal in front of the former local railway station Murnau as a memorial.
(Description on the plate right beside the memorial)
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Oberbayern liegt im Südosten des Freistaats Bayern und grenzt im Süden und Osten an Österreich, im Nordosten an Niederbayern und die Oberpfalz, im Nordwesten an Mittelfranken und im Westen an Schwaben. Verwaltungssitz des Bezirks und gleichzeitig Regierungssitz des Regierungsbezirks ist München. Oberbayerns Grenzen haben sich im Laufe der Jahrhunderte mehrfach verändert. Insbesondere gibt es keinen spezifisch oberbayerischen Dialekt. Der Begriff „Oberbayern“ erscheint zum ersten Mal im Jahre 1255 bei der bayerischen Landesteilung. Die Ausdehnung war jedoch ursprünglich eine andere: Der Chiemgau und die Gegend von Bad Reichenhall gehörten damals zu Niederbayern.
